中国のITサービスを体験してみた（その２：自転車シェアリングサービス Mobike ）

中国のスマホ社会は、日本の何歩先も進んでると言われています。

前回のブログで取り上げたスマホ決済が進んだおかげで、いろいろなサービスが広がりました。

その代表的なサービスとしてマスコミで度々取り上げられるのが、自転車シェアリングサービスです。

今回は、世界最大の自転車シェアリングサービスの「Mobike」の体験記を綴ります。

中国の都市部では、街の至る所にレンタル自転車が置いてあります。

うわー

では、早速利用してみましょう。

専用アプリをダウンロードします。

自転車の前方のQRコードからもダウンロードサイトへ飛びます。

中国の電話番号を入力し、SMSに送信されたPIN（パスワード）を入力します。

※中国の電話番号はSIMカードを購入したら取得できます。

２９９元のデポジットが必要ので、WeChatPay（微信）で支払います。

WeChatPayなどの中国の決済サービスを持ってないと使用できません。

パスポートと一緒に自撮りした写真を送ります。

あとは、審査を待ちます。

私の場合、１０分程度で承認がおりました。

さあ、早速利用しましょう。

自転車がどこにあるか地図に表示されます。

都心部は、すごくあるので、地図で探すまでもないですが。

よし、これに乗ってみよう。

サドルの下のQRコードに自分のスマホを合わせます。

ロック解除！

イエーイ！

この写真は、通りすがりの地元民に撮ってもらいましたが、怪訝な顔をされました。

なんでこのオッさんは自転車と一緒に記念撮影したがるんだ？

大都会深センの街を颯爽と駆け巡ります。

気持ちいいぜー

３０分くらい乗ると、さすがに疲れました。

そろそろお昼なので、そこらへんの食堂に入ろうと思います。

乗り捨てオーケーなので、好きなところで自転車を止めて、鍵をロックしますと、サービス終了となります。

経路、距離、CO2排出量、消費カロリーが表示されます。 

途中で写真撮ったり、スマホの地図見たりしてたので、３２分でたった２キロしか走ってなかったようです。

乗りごごちは、可もなく不可もなくといったところですが、「どこでも乗り捨てしてもいい」というところが強力です。気が向いた時に乗れるし、気が向いたところで乗り捨てできるからです。

どこに乗り捨ててもいいという手軽さと、30分2元（約30円）という安さ、支払いはスマホで自動決済という便利さで、爆発的に普及しているのです。サービス開始以来たった１４ヶ月で利用者は１億人を突破したそうです。

ただ、どこでも乗り捨てできるというので、負の面もあります。

上り坂手前で、みんな乗り捨てるので、こんな状態のところも。

不法投棄状態。

急速に普及したサービスには、負の側面もあります。

ウォール・ストリート・ジャーナルのこの記事参照

「中国のシェア自転車、急増で悲惨な運命」

http://jp.wsj.com/articles/SB10352219306287233570804583063854080347428 

これは、このサービス特有の問題ではなく、わが国でも放置自転車問題はあるので、これだけを切り取って良し悪しを論じるのは意味はありませんが。。。

さて、

2011年に「シェア」という本がベストセラーになって、約6年。

Tatsuya's blog

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http://tatsuya1970.com/?p=572

今、我々は凄い変化の中にいる。とはいっても、変化の中にいると、変化していることには気がつかない。産業革命のころのイギリス人も、今起こってることが産業革命だなんて認識してなかった。あれが産業革命だったなんて認識されたのは１００年後のこと。だから、日頃、新聞やニュースをよく見て社会の動きをチェックしろと言うが、それだけでは、大きな変化に気づくことはできない。だから、本を読むことは重要なのだ。私のように、直接、世界を感じることのできない人間は、たまにこうして本から世界の同時代的な感覚を意識にインプ...

ついに、ここまで来たのかという衝撃を禁じ得ません。

ほとんどの人間がスマホを持つからこそ、

ほとんどの人間がインターネットに繋がるからこそ、

シェアリングサービスがここまで世界中に広まりました。

なぜか日本では シェアリングサービスがあまり盛り上がっていませんが、Mobikeは今年中に福岡と札幌でサービスを開始する予定です。

わが国で自転車シェアリングサービスが受け入れられるかどうか、今後の動向に注目です。